造车新势力齐聚 新能源车井喷 这届上海车展有点“陌生”
上周,第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。作为国际A级车展,上海车展基本吸引了全球的汽车品牌参与。随着自主品牌的产业提升和造车新势力的兴起,大量新能源汽车和新汽车品牌在上海车展现场亮相,成为本届车展的一大亮点。本周,就让亲历本次车展的唐sir为你们盘点一下现场的亮点。
新品牌
艾康尼克:
高端新能源MPV开创者
艾康尼克已经不是第一次在车展上露面,不过温州车迷可能并不是很熟悉。同样,它也是一家新势力造车企业。与其他品牌最大的不同,是其车型集中于高端MPV 7座车型。
本届展会上,艾康尼克携七系MPV量产车型亮相。艾康尼克还同时发布了无人驾驶概念车MUSE,达到L4级/L5级自动驾驶系统。
天际汽车:
电咖旗下高端造车新势力品牌
天际汽车来源于此前的电咖汽车,是电咖旗下的高端汽车品牌。与绝大多数造车新势力一样,天际汽车也同样是主打新能源和互联网汽车。
本次车展,天际汽车正式预售ME7车型。该车定位纯电动中型SUV,主打的天际“即时互联”系统还能够与外部iPhone、iPad等移动设备形成实时互联,形成“5+X屏即时互联”。
博郡(BORDRIN):
高端造车新势力
说实话,这个品牌唐sir也是第一次在车展上看到。今年4月11日,博郡汽车品牌之夜才完成全球首秀,之后携智能电动汽车产品——博郡iV6、iV7亮相车展,其中iV6已经开启预订。
赛力斯(SERES):
增程式高性能新能源品牌
赛力斯是一家隶属于小康股份的新能源汽车公司,“SERES”是金康赛力斯在美国硅谷创立的高端电动车品牌,采用增程式技术路线。
本届车展金康赛力斯带来了首款量产车型电动SUV车型SF5,预计在今年9月份开始交付。
零跑:
平民价新势力造车品牌
相较于其他几个品牌来说,零跑的知名度还算高一些。这得益于早前就推出了首款量产轿跑车型S01。而本届车展上,零跑汽车则携旗下首款准量产纯电动SUV车型C-more、Razer Chroma雷蛇幻彩概念版S01,以及首款量产车型零跑S01集体亮相。
格罗夫:
氢燃料电池汽车品牌
格罗夫是一家首次亮相的氢能汽车公司。其作为武汉地质资源环境工业技术研究院(IGE)的子公司,是一家纯粹的国产品牌。
据悉,格罗夫将在选定的城市当中,建设一部分加氢基础设施,并在周边投放一定数量的氢燃料车配合使用,保证氢燃料车有汽可以加,并保证目标客户群体在20分钟时间内就可以找到一个加氢站给车补充燃料。
新能源车型
前途K25:
入门级轿跑概念车
前途汽车首发了K25概念车。该车采用了流线型车身设计,新车采用了类似贯穿式的前大灯组,将引擎盖与下方的一体式保险杠相隔开,营造出了不错的新潮感。最大的亮点则是两厢对开门的设计。
内饰设计则神似太空船,两块大尺寸连体屏幕、赛车式平底方向盘和包着锡纸的座椅表面。新车将采用前途汽车的小型乘用车平台打造,并配备前后双叉臂悬架,显得十分有诚意。
丰田埃尔法双擎:
最强混动MPV
心心念念的埃尔法双擎混合动力版本,终于在本次上海车展正式上市。该车推出2.5L双擎豪华版和2.5L双擎尊贵版两个配置,售价分别为80.50~85.60万元。该车核心变化在于动力系统,使用了2.5L+ECVT的THSⅡ混合动力系统,并且还带有E-Four电驱动四驱,后桥完全由电机驱动。爆款车型配最强混动系统,有一款网红车型即将诞生。
大众ID. ROOMZZ:
全尺寸电动SUV
第六款基于模块化电驱动MEB平台打造的I.D.家族车型,同时也是一款集多功能的全能型概念车。
ID. ROOMZZ外观延续了全新家族化设计风格,整个前脸看上去非常科幻,还采用了现在比较流行的流媒体后视镜和隐藏式门把手。作为未来大众纯电智能出行的第一阵列产品,新车搭载的IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统也是一大亮点,在ID.Pilot模式下,新车能够实现L4级的自动驾驶。
小鹏P7:
小鹏旗下首款中型轿车
小鹏P7是小鹏旗下的第二款车型,也是首款轿车,定位为中型轿车。 新车发布同时也同步开启了预售,并将于2020年二季度交付。用户支付2000元意向金,可享受电量增值权益;支付99元意向金可享受优先交付等。
P7车长达到4900mm,定位中大型纯电轿跑。修长、流线型的车身+小溜背造型就是新车外观的最大特征,NEDC最大续航里程为600km。
别克VELITE 6:
别克首款纯电小车
别克旗下纯电动MAV——别克VELITE 6正式在上海车展现场上市,综合补贴后售价16.58~18.58万元。外观上,VELITE 6纯电版采用MAV跨界车的设计理念,动力上搭载全新的eMotion驱动技术。
外观方面,别克VELITE 6高度还原此前亮相的别克VELITE新能源概念车的造型。技术上,该车支持eConnect互联技术 。
动力方面,Velite6纯电版车型最大功率为116马力,额定功率为54马力,工况续航里程为301km。电池采用由上汽时代动力提供的三元锂电池组。
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