以特色慢行街,串联各历史文化街区……温州历史城区交通将这样改造

发布时间:2019-11-13 08:56    浏览量:0    

绿色出行,今后是温州历史城区的重点鼓励交通方式。由温州市自然资源和规划局委托温州市城市规划设计研究院、温州市城市交通研究所设计的《温州市历史城区交通系统详细规划》最近编制完成方案设计。该规划明确提出,要“对外限制机动化交通,引导采取绿色交通方式进出历史城区;内部打造安全、活力街区,构建‘宜步’的交通体系。”

目前该《规划》正在批前公告期间,公告时间11月6日~12月5日。

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设置P+R停车场,引导市民停车换乘

这次《温州市历史城区交通系统详细规划》研究的范围以温州历史城区范围为主,主要是北至瓯江、南至小南门支河、东至环城东路-飞霞北路、西至勤奋路-鹿城路,总面积4平方公里。这个范围内分布着五马、墨池、城西街、朔门、庆年坊等多个历史文化街区,自身道路资源和行车条件非常有限,汽车出行的供需矛盾尤为突出。

按照此次公示的规划,历史城区范围内有布置推进中大运量公交线路建设,我们常见的是BRT线路。另外,规划有两条轨道交通线路经过,分别为M1和M2线,在既有规划两条大运量轨道交通线路的基础上,加密历史城区骨架公交线网,并加快推进轨道建设,提高历史城区对外交通公交出行分担率,限制城区内机动化出行需求。历史城区内部的公共交通出行,将打造形成以大中运量为骨架,常规公交为主体、街区特色公交为补充的多层次公交网络。

为了减少历史城区内部车辆通行需求,一方面通过减少城区内部停车泊位供给来减少进入城区车辆总数,同时通过提高停车收费实现价格杠杆限制停车需求。另一方面,重点结合对外主要进出口设置P+R停车场(“Park and Ride”简称“P+R”,P+R停车场即换乘停车场)实现截流,引导车辆采取停车换乘和绿色交通方式进出城区。规划在历史城区内保留现有6个公共停车场外,新增、改造7个停车场。

另外,在商场、商业街、大型住区、医院等交通主要吸引点,规划布设50个共享单车集中停放点,平均一个点80~100个车位,实现100米半径基本全覆盖。

以特色慢行街,串联各历史文化街区

拥有5000多年文明史、近2200年行政建制史的温州,至今保留着“山水斗城”格局、空间形态以及“江、屿、山、河、城”浑然一体的独特历史风貌遗存。在温州的历史城区慢行,才能真正感受和领域温州古城的味道。

为此,规划当中也提出要打造慢行交通,以特色慢行街,形成文化休闲特色游玩线路,串联各历史文化街区,形成商业休闲体验轴、历史文化回溯轴两大轴线。具体为:

商业休闲体验轴:松台山-禅街-五马街-公园路-华盖山是旧城范围内主要的一条由自然景观、传统商业串联的轴线。继禅街改造为步行街后,通过优化该条轴线东段公园路的慢行交通环境来提升沿线商业氛围,打通东西向轴线。

历史文化回溯轴:以新园觉-丁字桥-沧河巷-仓桥街-瓦市巷为主轴,串联庆年坊、城西街和墨池历史街区,同时有机衔接沿线的庆年坊、孝廉坊、棣华坊、棠阴坊、康乐坊等历史街坊,打造历史文化回溯轴。

另外,依托瓯江沿江、九山湖、小南门河-花柳塘、积谷山-华盖山-海坛山,打造山水游憩慢行环,实现历史城区四条外围慢行轴线无缝衔接,促进城区内外串联。

从此次公布的机动车交通组织方案图可以看到,历史城区内设置了不少单行线。

五大街区分别规划,各具特色

五马、墨池、城西街、朔门、庆年坊等多个历史文化街区也将根据不同街区的特点,有针对性地规划设计。

在五马街区,府前街西侧在确保机动车必要的通行空间,采取一定的交通宁静化措施提升慢行环境的同时,优化住宅区的交通环境。东侧以五马街为轴线,结合街区内业态改造提升,分阶段逐步打造慢行街区。

在墨池街区,沿瓦市巷打造街区慢行主轴,构建城区慢行主通廊。县后巷以北片区主要以历史建筑为主,该区域内将采取以机动车辆禁行为主,内部街巷改造为慢行专用通道。

在城西街区,沿沧河巷和仓桥街打造街区慢行主轴,同时往西与丁字桥巷、往东与瓦市巷相接,构建城区慢行主通廊。历史街区内将以机动车辆禁行为主,内部街巷改造为慢行专用通道。结合人民广场(环岛)改造,取消现状地面停车场,改为地下车库,同时地面改造为休闲广场和学校接送集散广场。

在庆年坊街区,沿九山湖打造蓝色消费径,构建为集休闲娱乐、健身游憩、网红打卡于一体的慢行轴。同时结合丁字桥巷打造历史文化回溯轴,往东延伸与城西街历史街区联系,往西衔接九山湖时尚消费轴。历史街区范围内以机动车辆禁行为主,内部街巷改造为慢行专用通道。

在朔门街区,解放街西侧在确保机动车必要的通行空间,采取一定的交通宁静化措施提升慢行环境的同时,优化住宅区的交通环境。东侧以朔门街和打绳巷为轴,打造步行街区,限制机动车辆进入核心区域。历史街区范围内以机动车辆禁行为主,内部街巷改造为慢行专用通道。

温都记者 吕进科

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文章来源 温都网  网络编辑:陈庆井  
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